158 Gerbong KRL Pensiun, KAI Commuter Kehilangan Ratusan Unit

Sebanyak 158 gerbong kereta rel listrik (KRL) milik KAI Commuter sudah tidak bisa dipakai lagi. Gerbong-gerbong itu sudah mencapai batas usia operasi alias harus pensiun. Angka itu bagian dari total 1.164 unit kereta yang menjadi aset KAI Commuter untuk melayani penumpang di wilayah Jabodetabek.

Mulai Oktober 2026 nanti, KAI Commuter hanya bisa mengoperasikan 1.006 unit kereta. Itulah jumlah kereta yang masih layak pakai. Sisanya sudah tidak bisa digunakan sama sekali.

VP Corporate Secretary KAI Commuter, Karina Amanda, menjelaskan dari 1.006 unit kereta yang bisa dipakai, semuanya disusun menjadi 98 rangkaian atau trainset KRL. Tapi tidak semua trainset itu bisa langsung jalan. Ada yang harus menjalani perawatan rutin dan perawatan besar. Maksimal dalam sehari, KAI Commuter hanya mampu mengoperasikan 89 trainset.

"Saat ini sebanyak 89 trainset atau sebanyak 912 unit kereta yang siap untuk dioperasikan. Selebihnya, sebanyak 9 trainset atau 94 unit kereta menjalani perawatan guna menjaga keandalan," kata Karina dalam keterangan tertulis, Rabu, 11 November 2026.

KAI Commuter sendiri berencana menambah satu trainset KRL produksi INKA, tipe CLI-225, pada awal Desember ini. Trainset tambahan berikutnya akan mulai beroperasi pada awal Januari 2027. Kemudian dari April hingga Juli 2027, akan ada tambahan beberapa trainset lagi dari PT INKA. Total KRL CLI-225 yang dioperasikan KAI Commuter nantinya ada 16 unit, sesuai jumlah kereta pada pengadaan pertama di tahun 2023.

PT KAI (Persero) bersama KAI Commuter juga akan mengadakan 23 trainset baru. Proses percepatan pengadaannya masih terus difokuskan untuk menambah kapasitas angkut. "Nantinya KAI akan berkontrak dengan INKA untuk pengadaan 23 trainset baru tersebut di bulan Desember 2026 ini dan ditargetkan pengiriman trainset tersebut sudah bisa di awal 2028 nanti," jelas Karina.

Pengaturan Harian Jumlah KRL

Karina menambahkan, untuk memenuhi 1.065 jadwal perjalanan Commuter Line Jabodetabek setiap hari, jumlah kereta yang beroperasi harus sebanyak 89 trainset. Dari kebutuhan itu, KAI Commuter mengoptimalkan peredaran kereta yang disesuaikan dengan jumlah penumpang di tiap lintas dan spesifikasi teknis setiap kereta.

Saat ini, KAI Commuter mengoperasikan 22 trainset dengan susunan 8 kereta (Stamformasi/SF8), 34 trainset dengan susunan SF10, dan 33 trainset dengan SF12 di semua lintas layanan Commuter Line Jabodetabek.

Pada jam sibuk pagi pukul 05.00 - 08.00 WIB, KAI Commuter mengoperasikan 252 perjalanan di seluruh lintas. Rinciannya: 67 perjalanan dengan Commuter Line SF8, 93 perjalanan dengan SF10, dan 92 perjalanan dengan SF12. Sedangkan pada jam sibuk sore pukul 16.00 - 18.00 WIB, ada 55 perjalanan dengan SF8, 79 perjalanan dengan SF10, dan 71 perjalanan dengan SF12.

Dengan berkurangnya jumlah kereta yang bisa dipakai, KAI Commuter harus pintar-pintar mengatur jadwal dan perawatan. Penambahan trainset baru dari INKA diharapkan bisa mengisi kekosongan yang ditinggalkan gerbong-gerbong pensiunan. Tapi prosesnya bertahap, tidak bisa sekaligus. Pengadaan 23 trainset baru pun baru akan dikirim paling cepat awal 2028.