Sean Gelael Solo di Mandalika, Hadapi Penalti Tambahan

Sean Gelael akan menunggangi mobil solo di Mandalika pada 02 Mei 2024 – 03 Mei 2024, bersama tim Garage 75 di GTWCA (GT World Challenge Asia).

Di GTWCA, setiap kelas biasanya mengharuskan dua pebalap. Namun, Silver memungkinkan satu driver saja. Karena itu, Sean harus menanggung beberapa penalti agar tetap adil bagi tim dengan dua pebalap.

Penalti pertama muncul di pit stop Race 1. Mengacu pada insiden di 2026 Sepang, setelah berhenti di pit, Sean harus keluar dari mobil, menutup pintu, lalu masuk kembali. Langkah ini dianggap setara dengan penggantian pebalap. Selain itu, ada tambahan 7 detik pada waktu minimal pit stop (100 detik), sehingga total menjadi 107 detik.

Penalti kedua terjadi di pit stop Race 2. Setiap pebalap podium di Race 1 menerima tambahan waktu berbeda. Di Mandalika tahun lalu, P1 mendapat 15 detik, P2 10 detik, dan P3 5 detik. Jadi, bila Sean menang di Race 1 dan penalti tetap, waktu minimal pit stopnya menjadi 122 detik (107 + 15).

Regulasi Minimum Mandatory Pit Stop Times menghitung waktu dari masuk ke pit hingga keluar. Hingga saat ini, SRO belum menetapkan detail penalti khusus di Mandalika, termasuk bagi Sean sebagai solo driver. Dokumen resmi diperkirakan akan dirilis pada pekan balapan nanti.

"Yang penting dukung terus saya, karena ini momen bersejarah untuk memberikan yang terbaik bagi Indonesia," kata Sean.

Dengan aturan ini, Sean akan menghadapi tantangan ekstra di Mandalika, tempat ia pertama kali bersaing di depan publik Indonesia.

Secara keseluruhan, GTWCA menyesuaikan aturan agar kompetisi tetap adil, sementara Sean Gelael harus menyesuaikan strategi di lapangan. Penyesuaian ini menambah dinamika lomba dan menegaskan komitmen Garage 75 serta SRO untuk menjaga integritas balapan di Indonesia.