WRT 32 Gagal ke Podium Usai Penalti 10 Detik

Tim WRT 32 gagal meraih podium di ajang 6 Hours of Sao Paulo. Sean Gelael dan rekan setimnya hanya mampu finis di peringkat ke-12. Balapan FIA WEC 2026 ini berlangsung di Sirkuit Interlagos pada Minggu, 12 Juli 2026 malam WIB.

Dareng Leung memulai balapan sebagai pembalap pertama dari posisi kesembilan. Ia berhasil mempertahankan posisi tersebut hingga Sean Gelael mengambil alih kemudi. Sean kemudian menunjukkan performa apik. Ia berhasil memperbaiki posisi dari P9 hingga mencapai P5. Peningkatan itu diraih setelah Sean menyalip beberapa pembalap lain di lintasan.

Dalam skenario yang sudah direncanakan, Augusto Farfus menjadi pembalap terakhir. Ia diharapkan tampil dengan motivasi ekstra karena balapan ini adalah kandangnya. Farfus berasal dari Brasil dan sangat ingin meraih podium di hadapan publik sendiri. Namun, rencana itu gagal total.

Sebelum Farfus turun ke lintasan bersama 17 pembalap kelas LMGT3 lainnya, ia harus menjalani penalti 10 detik saat pit stop pergantian pembalap. Penalti itu diberikan akibat insiden yang terjadi sebelumnya. Akibatnya, WRT 32 langsung terlempar dari posisi 10 besar. Farfus tidak bisa bersaing di barisan depan. Ia hanya bisa berjuang menaikkan posisi tim hingga akhirnya finis di urutan ke-12.

Posisi itu jelas jauh dari potensi sebenarnya. Mobil BMW milik WRT 32 sebenarnya mampu bersaing di papan atas. Buktinya, mobil WRT 69 yang merupakan tim saudara mereka berhasil finis di posisi kedua kelas LMGT3.

Kondisi cuaca juga ikut mewarnai jalannya balapan. Hujan turun sebelum race dimulai. Lintasan kemudian mengering hampir sepanjang balapan. Namun, 25 menit menjelang finis, gerimis dan kabut kembali menyelimuti Interlagos. Hal ini justru membuat pertarungan di kelas Hypercar dan LMGT3 semakin seru.

"Kayaknya hari ini sekali lagi seperti menunjukkan problem kami belum berakhir. Ketika tingkat keausan ban tinggi, kami jadi sulit bersaing. Selamat untuk mobil 69, sebuah hasil yang pantas," kata Sean dalam pernyataan resmi.

BMW M Team WRT #15 berhasil memenangi kelas Hypercar. Sementara itu, kelas LMGT3 dimenangi oleh Racing Team Turkey by TF #34. Balapan FIA WEC berikutnya akan digelar di Circuit of The Americas, Amerika Serikat, pada 6 September.

Hasil ini menunjukkan bahwa WRT 32 masih memiliki pekerjaan rumah besar terkait manajemen ban. Ketika ban mengalami keausan tinggi, tim kesulitan mempertahankan performa. Padahal, potensi mobil mereka sebenarnya cukup kuat untuk bersaing di posisi terdepan.