Delapan Rute Baru Siap Layani Bandara Husein Sastranegara 2026

Pemerintah Kota Bandung terus mematangkan persiapan revitalisasi Bandara Husein Sastranegara. Bandara yang berlokasi di Kota Bandung ini ditargetkan mulai beroperasi kembali pada 17 September 2026.

Wali Kota Bandung, M Farhan, memberikan bocoran mengenai rute penerbangan yang akan dilayani. "Nih ya saya kasih bocoran nih yang saya tahu nih. Denpasar, Balikpapan, Medan, Pontianak, Ujung Pandang, Batam, Padang, Pekanbaru. Delapan destinasi sudah pasti," ujar Farhan belum lama ini.

Menjelang dibukanya kembali bandara, Pemerintah Kota Bandung saat ini tengah mengupayakan perbaikan berbagai fasilitas. Fokus utama meliputi drainase, penerangan jalan, hingga tata kelola parkir kendaraan yang dinilai perlu perhatian khusus.

"Kami memang masih menunggu, tetapi sambil menunggu maka Pemerintah Kota Bandung sesuai dengan arahan itu memperbaiki semua infrastruktur di sekelilingnya. Jalan, drainase, pemangkasan pohon, dan PJU serta marka jalan," jelas Farhan.

Namun, ada sejumlah catatan yang harus segera dibereskan. Salah satu persoalan terbesar adalah aturan lalu lintas di dalam area bandara. Rencananya, angkutan massal seperti angkot dan bus tidak diizinkan masuk ke Bandara Husein Sastranegara untuk mengangkut penumpang.

"Mengenai yang masih jadi PR yang belum selesai sekarang adalah mengenai parkir dan tata kelola parkir serta taksi. Karena sudah dipastikan tidak boleh ada kendaraan umum massal (seperti) angkot masuk ke sana, bus nggak boleh masuk ke sana," ungkapnya.

Farhan menambahkan, jika ada angkutan umum yang diizinkan masuk, kemungkinan hanya berupa layanan shuttle. Namun, keputusan itu pun masih belum final. "Kalaupun ada, kita hanya menyediakan shuttle, itu pun belum final. Itu dua hal yang belum final. Kalau dari sisi luar mah kita sudah siap," tambah Farhan.

Dari delapan rute yang sudah dipastikan, bandara ini akan menghubungkan Bandung dengan kota-kota besar di Indonesia, seperti Denpasar, Medan, dan Batam. Sementara itu, persiapan infrastruktur di luar bandara, seperti perbaikan jalan dan drainase, sudah hampir rampung. Pekerjaan rumah yang tersisa kini lebih banyak berkaitan dengan tata kelola di dalam bandara, terutama parkir dan akses transportasi umum.