Selat Hormuz: Jalur Minyak dan Jalan Sidokare Tertutup

Selat Hormuz adalah jalur sempit yang menghubungkan Teluk Persia dengan Teluk Oman. Di dunia minyak, perairan ini menampung hampir seperempat perdagangan minyak global. Di balik peran strategisnya, ada cerita geologi yang menarik, bahkan sampai muncul nama “Selat Hormuz” di peta Google di Sidoarjo, Jawa Timur.

Wilayah ini terbentuk dari benturan dua lempeng tektonik, Lempeng Arab dan Lempeng Eurasia, sekitar 35 juta tahun yang lalu. Proses ini berlangsung lama, masih berlanjut sampai kini. Mark Allen, kepala Departemen Ilmu Bumi di Durham University, Inggris, menjelaskan: “Proses tabrakan benua tidak terjadi dalam sekejap,” dan menambahkan, “gaya besar di dalam Bumi masih terus bekerja bahkan setelah kedua benua ‘menyatu’.” Akibatnya, kerak Bumi menebal dan melipat, membentuk Pegunungan Zagros di Iran. Tekanan juga menciptakan cekungan yang menjadi Teluk Persia dan Selat Hormuz.

Selat Hormuz menampung struktur geologi langka, ophiolite, yaitu batuan dasar samudra yang terdorong ke permukaan. Mike Searle, profesor ilmu kebumian dari University of Oxford, Inggris, menyebut kawasan ini: “Ini adalah salah satu kompleks ophiolite terbesar dan terbaik di dunia,” ia berkata. Batuan ini biasanya berada di dasar laut, namun di Selat Hormuz dapat dilihat langsung di permukaan, sebuah keunikan yang jarang terjadi. Bentang alamnya dramatis: tebing curam, lembah terendam air laut, dan pulau-pulau dengan warna tanah mencolok.

Selain itu, wilayah ini kaya akan kubah garam, atau salt domes, lapisan garam purba yang terdorong ke atas akibat tekanan tektonik. Dalam beberapa kasus, garam tersebut mengalir seperti gletser batu di lereng pegunungan. Proses geologi yang sama juga menjadi alasan mengapa daerah ini memiliki cadangan minyak dan gas besar. Sebelum tabrakan benua, wilayah ini berada di bawah laut dangkal, memungkinkan terbentuknya hidrokarbon dalam jumlah besar.

Selat Hormuz kini menjadi jalur penting bagi pasokan minyak dan gas global, namun terpengaruh oleh konflik antara AS-Israel dan Iran. Sejak awal Maret, Iran membatasi aktivitas perlintasan di jalur perairan penting ini. Pembatasan ini memicu gangguan global, meningkatkan biaya pengiriman, dan mendorong harga minyak naik. Iran hanya mengizinkan kapal dari negara tertentu dan menutup sepenuhnya bagi negara musuh.

Baru-baru ini, Iran mengumumkan bahwa Irak dibebaskan dari pembatasan apa pun yang telah diberlakukan di Selat Hormuz. “Kami mengumumkan bahwa negara saudara kami, Irak, dibebaskan dari pembatasan apa pun yang telah kami berlakukan di Selat Hormuz,” ujar juru bicara Ebrahim Zolfaghari kepada televisi pemerintah. Ia menekankan, “Dan pembatasan ini hanya berlaku untuk negara-negara musuh.” Selain Irak, Iran juga mengizinkan kapal tanker milik Filipina, serta kapal milik Malaysia, Thailand, China, dan India melewati Selat Hormuz.

Di sisi lain, di Sidoarjo, perumahan Sidokare Asri menutup jalan akses secara sepihak. Penutupan ini menjadi viral di media sosial dengan istilah “Selat Hormuz Cabang Sidokare.” Lokasi tersebut muncul di Google Maps dengan nama “Selat Hormuz Sidokare” dan alamat GPP3+WWW, Praban, Sidokare, Kecamatan Sidoarjo, Kabupaten Sidoarjo, Jawa Timur. Hingga kini, lokasi tersebut memiliki 7 ulasan dengan rating rata-rata 2,1, sebagian besar berupa candaan.

Ulasan pertama muncul pada 4 April 2026, pukul 22.00 WIB, dari pemilik akun Google Yubiantara. Ia menulis, “Njauk tulung gruduk en ae,” minta tolong digeruduk saja. Penutupan jalan ini membuat tetangga kerepotan, harus memutar saat hendak melintas. Beberapa video CCTV beredar, menampilkan pengendara mobil mundur teratur karena jalan ditutup dengan papan, jemuran, atau plang besi. Video tersebut diunggah akun TikTok @Brilliant_Prayoga, menampilkan lansia yang menutup jalan secara sepihak, mengaku jalan tersebut milik pribadi.

Video lain menampilkan caption: “Penjagaan Selat Hormuz ✖ Jalan Akses Perum ✔,” menandai perbedaan antara jalur pelayaran dan akses perumahan. Dalam rekaman, mobil nekat melewati “Selat Hormuz Sidokare” dan akhirnya lecet. Penutupan ini memicu reaksi warga dan pengendara, menambah ketegangan di lingkungan perumahan.

Peristiwa di Sidoarjo menyoroti bagaimana nama geografis yang penting dapat muncul dalam konteks lokal yang sangat berbeda. Di satu sisi, Selat Hormuz merupakan jalur vital bagi ekonomi global; di sisi lain, ia menjadi nama yang digunakan untuk menandai jalan tertutup di perumahan. Kejadian ini menegaskan betapa geografi dan politik dapat saling mempengaruhi, bahkan di tingkat mikro. Selat Hormuz tetap menjadi pusat perhatian, baik karena sejarah geologinya maupun peran strategisnya dalam geopolitik energi dunia. Di tengah konflik, kebijakan Iran tentang perlintasan menambah ketidakpastian bagi pelayaran minyak, sementara di Sidoarjo, warga berjuang dengan akses jalan yang tiba-tiba terhalang. Keduanya menunjukkan bagaimana satu nama dapat memengaruhi kehidupan di dua skala berbeda, dari skala global hingga lokal.