Toyota Bantah Innova Hycross Rusak Akibat Bahan Bakar E20

Seorang YouTuber asal India, Manish Kashyap, melaporkan masalah pada mobil Toyota Innova Hycross miliknya setelah mengisi bahan bakar bioetanol E20. Mobil yang baru menempuh jarak sekitar 12.000 kilometer itu menunjukkan gejala seperti getaran mesin, bunyi ketukan, dan tanda-tanda kerusakan lainnya. Kashyap, yang juga pemilik mobil tersebut, membagikan keluhannya melalui video di kanal YouTube-nya.

India saat ini tengah gencar mempromosikan penggunaan bahan bakar bioetanol sebagai alternatif energi. Namun, penerapan bahan bakar ini di lapangan kerap menemui hambatan pada sejumlah kendaraan. Dalam video yang diunggah, Kashyap mengklaim bahwa sampel bahan bakar yang diambil dari mobilnya menunjukkan kandungan etanol yang tidak normal dan terdapat kontaminasi. Ia bahkan menunjukkan beberapa sampel bahan bakar yang diambil dari berbagai bagian tangki dan sistem bahan bakar. Menurutnya, sampel-sampel itu memiliki warna dan kualitas yang berbeda, dan beberapa di antaranya mengandung kotoran.

Kashyap mempertanyakan bagaimana kontaminasi bisa masuk ke dalam sistem bahan bakar. Ia berspekulasi apakah kesalahan terletak pada komponen pompa bahan bakar, kilang minyak, produsen kendaraan, atau bahkan pemerintah India. Dalam video tersebut, ia berulang kali mengkritik Menteri Perhubungan India Nitin Gadkari dan menghubungkan masalah ini dengan kebijakan pemerintah yang mendorong transisi ke bahan bakar E20. Kashyap berpendapat bahwa konsumen seharusnya tetap memiliki pilihan untuk membeli bensin biasa, bukan hanya bahan bakar campuran E20.

Padahal, dari pabrikan, Toyota mengklaim bahwa Innova Hycross dirancang untuk mampu menggunakan bahan bakar bioetanol hingga E20. Meskipun demikian, Kashyap mengklaim bahwa mobilnya mengalami masalah hanya dalam beberapa bulan kepemilikan, meskipun menggunakan bahan bakar yang seharusnya kompatibel dengan E20.

Toyota India kemudian melakukan investigasi terhadap mobil Innova Hycross yang bermasalah tersebut. Dalam pernyataan resminya, Toyota menegaskan bahwa kendaraan yang dimaksud adalah model yang kompatibel dengan E20, yang telah dirancang, diuji, dan disertifikasi untuk penggunaan bahan bakar E20. Setelah penilaian teknis terperinci, Toyota menyimpulkan bahwa masalah tersebut disebabkan oleh kontaminasi bahan bakar.

"Inspeksi kami memastikan bahwa tidak ada kerusakan pada komponen kendaraan atau sistem bahan bakarnya. Sesuai dengan protokol layanan kami, tangki bahan bakar dan saluran bahan bakar dikuras, dibersihkan secara menyeluruh, dan kendaraan diisi ulang dengan bahan bakar E20 standar. Kendaraan diperiksa dan ditemukan normal, kemudian dikirim ke pelanggan," kata Toyota India dalam pernyataannya.

Pabrikan mobil asal Jepang itu juga menambahkan, "Oleh karena itu, jelas terlihat bahwa insiden ini tidak terkait dengan penggunaan bahan bakar E20 dan semata-mata disebabkan oleh bahan bakar yang tidak standar dan terkontaminasi."

Toyota menyarankan pemilik kendaraan untuk selalu mengisi bahan bakar di SPBU resmi dan bereputasi baik. Langkah ini, menurut Toyota, dapat meminimalkan risiko kontaminasi atau pemalsuan bahan bakar yang dapat berdampak buruk pada kinerja kendaraan.

Kasus ini menyoroti tantangan yang muncul saat pemerintah mendorong penggunaan bahan bakar alternatif seperti bioetanol. Meskipun kendaraan sudah dirancang kompatibel, kualitas bahan bakar di lapangan masih menjadi faktor kritis. Kontaminasi, bukan jenis bahan bakarnya, yang menjadi akar masalah dalam insiden ini. Ini menunjukkan bahwa infrastruktur dan pengawasan kualitas bahan bakar perlu diperkuat seiring dengan perubahan kebijakan energi.