Toyota Luncurkan Land Cruiser FJ: SUV Terjangkau Thailand

Land Cruiser FJ hadir di Bangkok International Motor Show (BIMS) 2026, menandai langkah Toyota memasarkan model ini secara resmi di Thailand. Mobil ini menandai penawaran paling terjangkau dalam jajaran Land Cruiser, memberi peluang bagi konsumen yang sebelumnya menganggap SUV legendaris tersebut terlalu mahal.

Dengan harga mulai 1,269 juta Baht—sekitar Rp 550 jutaan—Land Cruiser FJ akan mulai dijual pada akhir Maret. Harga ini menjadikannya pintu masuk paling murah ke keluarga Land Cruiser, sekaligus menegaskan bahwa DNA khas Land Cruiser tetap dipertahankan meski lebih ramah di kantong.

FJ dibangun di atas platform IMV0 dengan konstruksi body‑on‑frame, alias ladder frame, yang juga dipakai pada Fortuner dan Hilux. Dimensi mobil ini adalah panjang 4.610 mm, lebar 1.855 mm, tinggi 1.890 mm, dan wheelbase 2.580 mm. Meski lebih ringkas dibanding Land Cruiser “asli”, ukurannya tetap proporsional untuk kebutuhan harian maupun petualangan.

Model ini pertama kali dipamerkan di Japan Mobility Show 2025. Desainnya mengusung gaya boxy dengan nuansa retro, menyerupai FJ Cruiser lawas. Grille menampilkan tulisan “Toyota” dan lampu DRL berbentuk C. Sentuhan rugged diperkuat dengan cladding tebal dan ban serep yang ditempel di pintu belakang model swing door.

Di kabin, pendekatan fungsional terlihat jelas. Dashboard menggunakan layout horizontal yang memudahkan akses fitur, dengan sentuhan desain tangguh. Fitur modern termasuk layar sentuh 12,3 inci, panel instrumen digital 7 inci, konektivitas Apple CarPlay dan Android Auto, serta AC dual‑zone dengan filter PM2.5. Jok dilapis kulit sintetis dan dilengkapi pengaturan elektrik untuk pengemudi.

Bagasi menonjolkan panel MOLLE ala militer, memungkinkan pengguna memasang perlengkapan outdoor. Fitur ini jelas menyasar gaya hidup petualang. Di sisi mesin, Land Cruiser FJ mengandalkan 2TR‑FE 2,7 liter empat silinder naturally aspirated. Mesin ini tidak baru, juga dipakai pada Fortuner dan Kijang Innova bensin di Indonesia. Tenaga mencapai 166 PS dan torsi 245 Nm, disalurkan melalui transmisi otomatis 6‑percepatan ke sistem penggerak empat roda part‑time lengkap dengan low range.

Dengan konfigurasi ini, mobil ini tetap memiliki kapabilitas off‑road serius, bukan sekadar SUV gaya. Toyota mengklaim telah melakukan pengujian intensif di berbagai medan ekstrem untuk memastikan durability dan performanya tetap sejalan dengan reputasi Land Cruiser.

Diproduksi di Thailand, Land Cruiser FJ membuka peluang masuk ke pasar lain di kawasan Asia, termasuk Indonesia. Basis platform dan mesin yang digunakan sudah sangat familiar di sini, sehingga transisi ke pasar lokal menjadi lebih mudah.

Harga yang lebih “masuk akal”, tampilan ikonik, dan kemampuan off‑road yang masih autentik membuat Land Cruiser FJ menjadi opsi menarik bagi mereka yang ingin naik kelas ke SUV ladder frame tanpa harus merogoh kocek terlalu dalam. Setelah harganya diumumkan di Thailand, penggemar Toyota Land Cruiser di Indonesia tinggal berharap kapan Toyota Astra Motor membawa mobil tersebut ke Tanah Air.

Dengan kehadiran Land Cruiser FJ, Toyota memperluas jangkauan produk SUV ladder frame ke segmen yang lebih luas. Model ini menandai langkah penting dalam strategi pasar regional, menyeimbangkan antara nilai, desain, dan kemampuan off‑road yang telah menjadi ciri khas Land Cruiser.