Yamaha Exciter 155 2026 Resmi Meluncur, Kini Dilengkapi Traction Control

Yamaha baru saja memperkenalkan Exciter 155 VVA TCS 2026 di pasar Vietnam. Motor bebek sport yang merupakan saudara kembar dari Yamaha MX King ini mendapatkan perubahan besar-besaran. Salah satu yang paling mencolok adalah penambahan fitur traction control.

Exciter, atau yang dikenal sebagai MX King di Indonesia, selama ini dianggap sebagai pelopor motor bebek super. Motor ini punya kapasitas mesin besar dan fitur modern. Generasi terbarunya kini tampil semakin mirip dengan motor sport berfairing. Semua berkat banyaknya fitur yang disematkan.

Desain baru yang lebih agresif

Untuk merayakan 20 tahun keluarga Exciter, Yamaha mendesain ulang tampilan motor ini dari ujung ke ujung. Bagian depan kini menggunakan lampu utama dengan tiga reflektor. Lampu-lampu itu ditempatkan di fairing setang. Hasilnya, tampilan depan jadi lebih tajam dan agresif.

Lampu daytime running light (DRL) berbentuk seperti alis mata dipasang di fairing depan. Fungsinya memperkuat karakter sporty motor ini. Dari samping, garis bodi dibuat lebih ramping. Tapi identitas motor bebek sport khas Yamaha tetap dipertahankan.

Di bagian belakang, lampu kini menggunakan desain horisontal yang lebih lebar. Jok juga didesain ulang dengan kontur baru. Tujuannya dua: memberikan kenyamanan dan meningkatkan tampilan.

Mesin dari R15

Exciter terbaru masih mengandalkan mesin satu silinder 155,1 cc SOHC empat katup berpendingin cairan. Teknologi Variable Valve Actuation (VVA) tetap dipertahankan. Mesin ini menggunakan basis yang sama dengan Yamaha YZF-R15.

Tenaga yang dihasilkan mencapai 13,6 kW atau sekitar 18,5 dk pada 9.500 rpm. Torsinya mencapai 14,4 Nm di 8.500 rpm. Yamaha juga meningkatkan rasio kompresi menjadi 11,6:1. Tujuannya menghasilkan pembakaran lebih efisien sekaligus meningkatkan respons mesin. Tenaga disalurkan melalui transmisi manual enam percepatan.

Dilengkapi traction control

Pembaruan terbesar pada Exciter terbaru adalah hadirnya Traction Control System (TCS). Fitur ini membantu mencegah roda belakang kehilangan traksi. Terutama saat pengendara membuka gas di jalan licin, berpasir, atau permukaan dengan daya cengkeram rendah.

Kehadiran TCS membuat Exciter menjadi salah satu motor bebek sport 155 cc dengan teknologi keselamatan paling lengkap di kelasnya. Selain TCS, Yamaha juga menyematkan rem cakram depan dengan ABS. Roda belakang juga menggunakan rem cakram.

Konektivitas smartphone

Dari sisi fitur, Exciter 155 VVA TCS 2026 mendapat banyak peningkatan. Motor ini kini dibekali Smart Key. Panel instrumen digital dapat terhubung ke smartphone. Ada juga port pengisian daya untuk menunjang kebutuhan pengguna sehari-hari.

Yamaha juga menghadirkan penyempurnaan unik pada sistem intake. Pabrikan menyebut desain saluran udara baru mampu menghasilkan suara mesin yang lebih sporty pada putaran tinggi. Efek tersebut bukan berasal dari speaker. Melainkan murni dari rekayasa sistem intake.

Kaki-kaki gambot

Untuk sektor kaki-kaki, Exciter menggunakan suspensi teleskopik di depan. Suspensi belakangnya tipe pegas hidrolik. Ban depan berukuran 90/80-17. Ban belakang pakai profil besar, 120/70-17.

Konsumsi BBM

Meski menggunakan mesin motor sport, Yamaha Exciter terbaru diklaim tetap irit. Tangki bahan bakarnya berkapasitas 5,4 liter. Konsumsi BBM diklaim mencapai 48 km per liter. Artinya, motor ini tetap efisien untuk penggunaan harian.

Harga

Di Vietnam, Yamaha Exciter 155 VVA TCS 2026 dipasarkan dengan harga sekitar 75 juta dong Vietnam. Jika dikonversi, nilainya sekitar Rp 51,7 juta. Dengan bekal mesin 155 cc berbasis R15 dan fitur yang semakin lengkap, motor ini menjadi salah satu motor bebek sport paling canggih yang pernah diproduksi Yamaha.

Peluncuran ini menandai langkah Yamaha untuk terus memperbarui lini motor bebek sport mereka. Exciter 155 VVA TCS 2026 membawa sejumlah teknologi yang sebelumnya lebih umum ditemukan pada motor sport fairing. Traction control dan konektivitas smartphone menjadi nilai tambah yang signifikan. Meski begitu, harga yang dipatok di Vietnam terbilang kompetitif untuk segmen motor bebek sport berfitur lengkap.