CFMoto 150SC‑F: Skutik Modern Pesaing PCX & Nmax Di China

Motor skutik 150 cc yang paling sering disebut di antara konsumen adalah Honda PCX dan Yamaha Nmax. Kedua model itu telah mendominasi segmen big skutik entry level selama beberapa tahun terakhir. Baru saja, CFMoto memperkenalkan skutik terbarunya, 150SC‑F, dan banyak bertanya apakah ia akan menjadi pesaing sepadan.

Menurut informasi, CFMoto sudah membuka pemesanan awal untuk 150SC‑F di pasar China. Meskipun belum ada peluncuran resmi di dunia, motor ini sudah menarik perhatian karena tampil beda dari rivalnya. PCX dan Nmax menonjolkan gaya sporty dan elegan, sementara 150SC‑F lebih kalem.

Desain bodinya mengalir tanpa sudut tajam. Bagian depan dilengkapi lampu proyektor LED terpisah di kiri dan kanan, serta lampu DRL vertikal yang memberi kesan modern dan futuristik. Salah satu fitur menarik adalah konsep flat floor—dek rata yang memudahkan pengendara membawa barang. Konsep ini juga membedakan 150SC‑F dari model 150SC sebelumnya.

Di bagian mesin, 150SC‑F menggunakan satu silinder 149 cc, 4 katup, dan pendinginan cairan. Mesin ini menghasilkan tenaga maksimum 11,8 kW dan torsi puncak 14,3 Nm, angka yang cukup kompetitif di kelas skutik 150 cc.

CFMoto mengklaim telah menyempurnakan sistem intake, knalpot, dan transmisi. Hasilnya, respons tenaga menjadi lebih halus dan gejala jeda saat deselerasi berkurang.

Untuk kenyamanan, motor ini dilengkapi pijakan kaki rata sepanjang 26 cm. Ukuran ini cukup luas untuk menampung tas belanja atau koper kecil, dan memberi pengendara kebebasan mengatur posisi kaki saat perjalanan jauh. Di sektor roda, CFMoto memakai velg depan 14 inci dan belakang 13 inci, kombinasi yang dijanjikan menyeimbangkan stabilitas dan kelincahan di jalan perkotaan.

Fitur lengkapnya mencakup ABS dual‑channel, traction control, layar TFT 6,2 inci dengan MOTOPLAY untuk navigasi, sistem keyless, port USB dan Type‑C, serta lampu full LED. Bobotnya tercatat 136 kg, masih ringan untuk skutik 150 cc modern.

Di China, 150SC‑F diperkirakan dibanderol sekitar 11.000 yuan, setara dengan Rp 28 juta. Dengan desain menarik dan fitur berlimpah, motor ini berpotensi menjadi rival serius bagi Honda PCX dan Yamaha Nmax di masa depan.

Kesempatan bagi konsumen untuk memilih skutik yang lebih praktis dan dilengkapi teknologi modern semakin terbuka. CFMoto 150SC‑F menandai langkah penting dalam persaingan segmen big skutik, menunjukkan bahwa inovasi desain dan fitur dapat menjadi kunci diferensiasi di pasar yang sudah jenuh.