Triumph Tracker 400: Motor Moge Terjangkau Rp 50 Juta

Triumph memperkenalkan motor moge (moto gede) pemula yang terjangkau, bernama Triumph Tracker 400. Kendaraan ini dibanderol di bawah Rp 50 juta, menandai langkah baru bagi produsen asal Inggris di pasar Indonesia.

Di India, Tracker 400 menggunakan mesin 349cc, sedikit lebih kecil dibandingkan versi global yang memakai 398cc. Meski kapasitasnya dipangkas, mesin tetap mampu menghasilkan 40 hp pada 8.750 rpm dan 32 Nm torsi di 7.500 rpm. Transmisi 6-percepatan menambah kesan responsif saat dikendarai.

Desainnya tetap menonjolkan gaya flat‑track yang simpel, tangguh, dan lincah. Jok datar, setang lebar, serta proporsi bodi yang condong ke penggunaan jalan aspal membuatnya cocok untuk perjalanan harian. Fitur lengkapnya meliputi suspensi depan upside down (USD), monoshock belakang, rem cakram depan 300 mm dan belakang 230 mm, serta pelek 17 inci dengan ban 110/70 di depan dan 150/60 di belakang.

Dimensi Tracker 400 memudahkan penggunaan di perkotaan: wheelbase 1.367 mm, ground clearance 162 mm, tinggi jok 805 mm, tangki 13 liter, dan bobot 181 kg. Ukuran ini memberi keseimbangan antara praktis dan karakteristik motor flat‑track.

Harga di India ditetapkan 246.000 rupee, setara dengan Rp 45 jutaan. Dengan harga tersebut, Tracker 400 langsung bersaing dengan Royal Enfield Classic 350, Honda CB350, dan Jawa 350. Meskipun kapasitas mesin disesuaikan untuk pasar India, karakter khas flat‑track tetap dipertahankan, mulai dari desain hingga performa yang bertenaga.

Secara keseluruhan, Triumph Tracker 400 menjadi opsi menarik bagi pengendara muda yang menginginkan motor dengan harga terjangkau namun tetap menawarkan sensasi berkendara yang fun dan responsif. Motor ini menandai keberadaan Triumph di segmen moge Indonesia, membawa nuansa internasional sekaligus menyesuaikan diri dengan kebutuhan lokal.