Penjualan BYD Jepang Maret 2026 Naik 91,1% Jadi 625 Unit

Endah K. · 2 min baca · 3 bulan lalu · 125 dibaca
Bisik.id
Penjualan BYD Jepang Maret 2026 Naik 91,1% Jadi 625 Unit

Gambar atau konten salah?

Penjualan mobil listrik BYD di Jepang mengalami lonjakan signifikan pada bulan Maret 2026. Perusahaan asal Shenzhen mencatat penjualan 625 unit, meningkat 91,1 % dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Pada Maret 2025, BYD hanya mengirimkan 327 unit ke pasar Jepang.

Data yang dirilis oleh Japan Automobile Importers Association (JAIA) menunjukkan bahwa distribusi BYD selama kuartal pertama 2026 mencapai 1.142 unit, naik lebih dari 100 % dari kuartal sebelumnya. Meskipun pertumbuhan ini mencolok, BYD masih dianggap pemain kecil di industri otomotif Jepang.

Secara keseluruhan, penjualan mobil di Jepang pada Maret 2026 mencapai 407.564 unit. Dari total tersebut, 16.924 unit mobil listrik dan plug‑in hybrid (PHEV) terjual, menempati pangsa pasar 4,15 %. Pangsa pasar BYD di segmen energi baru hanya sekitar 3,7 %, dengan total 625 unit.

Perubahan kebijakan subsidi kendaraan listrik di Jepang turut memengaruhi penjualan BYD. Besaran subsidi per kendaraan turun dari 400.000 yen menjadi 150.000 yen. Penurunan ini membuat BYD sedikit kesulitan untuk mendorong penjualan lebih tinggi, meskipun perusahaan tetap optimis dapat mencapai target 10.000 unit per tahun.

Di luar Jepang, ekspor menjadi fokus utama BYD. Menurut China EV DataTracker, BYD menjual 688.939 unit mobil secara global, sementara di pasar domestik China tercatat 303.150 unit. Penjualan di luar China menyumbang lebih dari 50 % dari total penjualan, menandakan pentingnya pasar global bagi perusahaan.

Di Jepang, BYD saat ini menawarkan lima model: Sealion 7, Atto 3, Dolphin, Seal, dan Sealion 7. Empat di antaranya adalah mobil listrik, sedangkan satu sisanya adalah plug‑in hybrid. Tahun ini, BYD berencana memperluas lini produk dengan meluncurkan kei car listrik bernama Racco. Harga diperkirakan berada di kisaran 270 juta rupiah.

Berikut daftar model BYD yang tersedia di Jepang:

  • Sealion 7 – mobil listrik
  • Atto 3 – mobil listrik
  • Dolphin – mobil listrik
  • Seal – mobil listrik
  • Sealion 7 – plug‑in hybrid

Dengan target penjualan 10.000 unit per tahun, BYD berusaha menambah pangsa pasar di Jepang meski menghadapi tantangan subsidi dan persaingan ketat di pasar domestik. Fokus pada ekspor dan diversifikasi produk menjadi strategi utama perusahaan untuk terus berkembang di pasar global.

Secara keseluruhan, lonjakan penjualan BYD di Jepang menunjukkan potensi pertumbuhan, namun perusahaan masih harus menyesuaikan diri dengan kebijakan subsidi yang berubah dan memperkuat posisi di pasar yang kompetitif.

BYDmobil listrikJepangsubsidi kendaraaneksportarget 10.000 unitpasar global

Komentar

Memuat komentar...